比亚迪增程式车型盘点 🔍

在新能源汽车市场中，比亚迪凭借DM-i超级混动系统占据重要地位，但纯增程式车型选择相对较少。本文将围绕比亚迪现有增程式车型及相关信息展开盘点，为关注该领域的消费者提供参考。

仰望U8

仰望U8是比亚迪旗下纯增程式高端车型，搭载1.5T四缸增程器，匹配四电机四驱系统，综合续航可达1000km以上。其配备云辇-P智能液压车身控制系统，支持原地掉头、浮水模式等特殊功能，主要面向高端越野与科技体验需求用户。

腾势Z9GT（待上市）

腾势Z9GT作为即将推出的高端增程式车型，预售价35万起。该车搭载63.8kWh大电池与800V超充技术，纯电续航预计超200km，增程模式下综合续航可达1200km。其配备激光雷达与高阶智驾系统，主打性能与豪华兼具的出行体验。

主流混动车型与增程的区别说明

比亚迪多数主力车型（如秦PLUS DM-i、宋Pro DM-i、唐DM-i）采用DM-i插混架构，发动机可直驱参与动力输出，与纯增程式（发动机仅发电）存在技术差异。这类插混车型亏电油耗普遍低于3L/100km，综合续航超1200km，可满足多数家用场景需求。

选购建议

若需纯增程式车型，可重点关注仰望U8及待上市的腾势Z9GT；若对技术架构无特殊要求，秦PLUS DM-i（7.18-19.39万）、宋Pro DM-i（8.18-12.18万）、唐DM-i（15.18-19.18万）等插混车型，凭借低油耗、长续航及高性价比，仍是家用市场的热门选择。

整体来看，比亚迪增程式车型目前集中于高端领域，而插混车型则覆盖更广价格区间。消费者可根据预算与使用场景，选择适配的车型。未来随着技术布局完善，比亚迪增程式产品矩阵有望进一步丰富。