
最近总有朋友问我,想买油电混动车,到底能不能上绿牌?根据多年经验,这个问题不能一概而论,得看具体车型和所在城市的政策。今天就给大家详细说说,避免踩坑。
像丰田双擎、本田锐·混动这类HEV车型,虽然也叫混动,但电池容量小,不能外接充电,纯电续航通常只有几公里。根据国家政策,这类车不符合绿牌标准,全国范围内都只能上蓝牌,购买时需要燃油车指标。我见过不少车主误以为混动就能上绿牌,结果白跑一趟车管所,大家一定要注意区分。
比亚迪唐DM-i、理想L8这类车型,因为具备外接充电功能,且纯电续航≥50km,符合绿牌的基础要求。不过不同城市政策有差异,比如北京只给插电混动发渐变绿牌(京AF),增程式需要燃油指标;上海从2025年起停发插混绿牌,已上牌车辆按燃油车限行管理;深圳、广州则对插混和增程式一视同仁,都能正常申领绿牌。
如果你的主要诉求是上绿牌,建议优先考虑插电混动或纯电车型。像比亚迪唐DM-i,近期经销商报价25.68-34.28万元,部分城市还有最高1.5万元的置换补贴,纯电续航112-215km,综合油耗1.2L/100km,性价比不错。但如果在上海或北京,就要提前了解当地最新政策,避免买了车却上不了绿牌。
总之,油电混动能不能上绿牌,核心看是否支持外接充电和纯电续航里程,同时也要关注所在城市的具体规定。买车前最好先查一下当地车管所的最新政策,或者咨询4S店的销售,确保万无一失。希望大家都能选到适合自己的车,顺利上牌!🚗💨