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油电混动能上绿牌吗科普 📚

油电混动能上绿牌吗科普 📚

油电混动能上绿牌吗科普 📚

最近不少车主在后台问油电混动能不能上绿牌,其实这个问题得看具体车型类型和地区政策,不是所有混动都能上绿牌的。今天就给大家详细科普一下,避免买车时踩坑。

普通油电混动(HEV):不能上绿牌

普通油电混动车型,比如丰田双擎、本田锐·混动,这类车以燃油驱动为主,电池容量小,不支持外接充电,纯电续航通常不足50公里。根据政策要求,这类车型需要悬挂蓝牌,和燃油车一样参与摇号或竞价,也没有新能源优惠政策。

插电混动(PHEV)和增程式混动(REEV):符合条件可上绿牌

插电混动和增程式混动车型,比如比亚迪唐DM-i、理想L8,这类车支持外接充电,纯电续航一般在50公里以上(NEDC标准),而且车型需要进入工信部新能源目录。满足这些条件的话,就可以上绿牌,还能享受免购置税、部分城市免摇号或不限行的优惠政策。

地区政策差异:不同城市规定不同

不同城市对绿牌的发放有不同的细化规定。比如北京,插混车型需要使用燃油指标,增程式可以上绿牌;上海从2025年起停发插混车型绿牌;广深、杭州等城市对纯电续航要求更高,比如广州需要纯电续航≥100公里。建议大家购车前通过“交管12123”APP或当地车管所核实最新政策。

总结

能不能上绿牌,首先看混动类型:普通油电混动不能,插电混动和增程式混动符合条件可以。核心门槛是纯电续航≥50公里且支持外接充电。另外,北上广深等城市政策差异大,一定要提前确认当地规则。如果绿牌是刚需,优先选择插电混动或增程式车型,并关注政策调整。

02-13

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