
近期,汽车制动系统相关法规迎来重要更新,这些变化直接关系到车辆的安全性能与驾驶体验。无论是新购车用户还是老车主,了解这些法规要点都能帮助更好地保障出行安全。
✅ 单踏板模式限制:2026年1月起,车辆默认状态下不得仅通过松开加速踏板实现完全刹停,需通过制动踏板完成最终停车操作,此举旨在统一驾驶逻辑,降低误操作风险。
💡 制动灯联动要求:当车辆能量回收产生的减速度超过1.3m/s²时,制动灯必须自动点亮,确保后方车辆及时感知前车减速状态,提升行车安全性。
🛡️ 强制安全配置升级:新申请型式批准的车型需强制安装ABS防抱死系统,同时《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求》即将实施,AEB系统将成为重要安全配置。
新申请车型:自2026年1月1日起执行新规要求,未达标的车型将无法获得型式批准。
已获批车型:需在2027年1月1日前完成调整,以符合新规标准,建议车主关注车辆制造商的升级通知。
购车建议:优先选择配备ABS+EBD+ESP电子稳定组合的车型,此类配置能有效提升车辆制动稳定性;关注第三方实测制动距离,通常≤35米的车型表现更优;通风盘式制动结构散热效率较高,可优先考虑。
用车提醒:对于已购车车主,建议定期检查制动系统状态,确保制动踏板行程、制动液液位等符合要求,如有异常及时维修。
此次法规升级聚焦新能源车制动逻辑优化,通过规范操作流程与安全配置要求,进一步提升车辆安全性能。建议车主在日常用车中重视制动系统维护,购车时优先选择已适配新规的车型,以确保出行安全。