开暖风开AC的影响分享

最近发现不少朋友冬天开暖风时总纠结要不要开AC键，其实这个操作对用车体验和能耗都有实际影响，今天就结合我的用车经验给大家详细说说～

• 1️⃣加速除雾效率

• 冬天车窗起雾是常事，单纯开暖风除雾速度较慢，而开启AC+暖风的组合能显著提升效率。AC键启动压缩机后，会先对进入车内的空气进行除湿处理，干燥后的空气再经过暖风水箱加热吹向车窗，能快速带走玻璃表面的水汽（实测比单纯用暖风快3-4倍），尤其适合前挡风玻璃起雾影响视线的紧急情况。

• 2️⃣附加能耗影响

• 开启AC键意味着发动机需要额外带动压缩机运转，这会增加一定的油耗。根据不同车型的测试数据，燃油车在开启暖风+AC时，油耗可能比单纯开暖风增加10%-15%；以1.5L排量的家用车为例，每小时大约会多消耗0.3-0.5L燃油，长期使用下来对油费支出有明显影响。

• 3️⃣体感舒适度变化

• 除湿后的暖风会让车内空气更干燥清爽，能避免传统暖风带来的闷热感，尤其适合容易出汗的朋友。但需要注意的是，持续开启AC可能会使车内空气湿度低于30%，长时间处于这种环境下容易引起口干舌燥，建议搭配车载加湿器使用，或每隔一段时间开窗通风调节湿度。

• 4️⃣新能源车差异

• 新能源车的空调系统与燃油车不同，热泵空调车型（如特斯拉Model Y）冬季制热时需要开启AC键，通过压缩机的逆循环实现制热，能耗相对较低；而采用PTC加热技术的车型（如比亚迪元PLUS），制热时无需操作AC键，直接通过电加热元件加热空气，此时开启AC反而可能增加不必要的能耗。

最后给大家总结一下实用建议：日常取暖时，燃油车优先关闭AC键以节省油耗；遇到车窗起雾时，可短暂开启AC+暖风快速除雾，雾气消失后及时关闭；新能源车则需要根据自身空调类型选择是否开启AC，避免无效能耗。大家可以根据自己的车型和实际需求灵活调整～