
部分车型设计有超车灯功能,当灯光拨杆处于拉动未复位状态时,可能触发远近光灯同时点亮。这种情况属于误操作,只需将拨杆复位至原始位置,灯光状态通常可恢复正常。
长期使用或车辆处于潮湿环境时,灯光开关内部触点可能因氧化或磨损出现粘连。此时开关无法正常切换灯光模式,导致远近光灯电路同时导通。建议通过专业检测设备测量开关阻抗,判断是否需要更换开关总成。
发动机舱内的线束若因高温、老化或外力导致绝缘层破损,可能造成远近光灯线路短路。此外,搭铁点锈蚀或松动也会影响电路稳定性,引发异常点亮。应检查线束外观是否有裸露,清洁并紧固搭铁点。
车身控制模块负责管理灯光等电子设备,若模块程序出错或硬件故障,可能导致灯光控制逻辑混乱。若同时伴随转向灯、雨刮器等其他电子设备异常,需使用诊断仪读取故障码,必要时进行模块重置或更换。
配备自动大灯功能的车辆,前挡风玻璃上方的光线传感器若被污垢覆盖或损坏,可能错误判断环境亮度,导致远近光灯同时开启。可先清洁传感器表面,若问题未解决,则需更换传感器。
车辆出现远近光灯同时亮的情况时,建议先排查操作问题和线束外观,若无法自行解决,应及时前往专业维修机构检测。日常用车中,定期检查灯光系统状态,可降低此类故障发生概率。