
近光灯灯泡烧毁是最普遍的故障原因之一。车辆行驶过程中,灯泡会因长时间使用出现灯丝熔断现象,通常卤素灯泡的使用寿命约为500-1000小时,LED灯泡寿命较长但也可能因内部芯片损坏失效。建议车主定期检查灯泡状态,发现灯丝发黑或玻璃外壳破裂时及时更换,更换时需选择与原车功率匹配的灯泡,避免因功率不符导致线路过载。
电路系统故障也是常见诱因,包括保险丝熔断、继电器损坏或线路接触不良。车辆灯光系统通常设有独立保险丝,当电流异常时保险丝会熔断以保护电路,此时需检查保险丝盒内对应近光灯的保险丝是否熔断,若熔断应更换相同规格的保险丝;继电器负责控制电流通断,若继电器故障会导致近光灯无法供电,可通过替换法测试继电器是否正常;线路接触不良多发生在插头连接处,长期使用可能出现氧化或松动,需清理插头氧化物并重新插紧。
部分车型的近光灯由车身控制模块(BCM)或灯光控制单元(LCM)控制,若控制单元出现软件故障或硬件损坏,可能导致近光灯不亮。这种情况通常伴随仪表盘故障灯亮起,建议使用专业诊断设备读取故障码,根据故障码提示进行维修或编程。需要注意的是,控制单元故障较为复杂,非专业人员不建议自行操作,应及时联系维修机构处理。