
轿车的承重结构集中在底盘两侧的金属纵梁上,通常在车门下方边缘处有明显的三角形标记或条状凸起(用手触摸可感知硬质金属)。前轮需顶在轮胎后方约20厘米的纵梁位置,后轮则顶在轮胎前方的纵梁处,需避开塑料侧裙和底盘护板,防止支撑点打滑或部件损坏。
SUV和MPV车型常配备塑料侧踏板,操作时需绕过踏板,顶在前后轮附近的加厚纵梁或底盘专用支撑横梁上。部分车型在轮眉后方的底盘处有方形金属凸起,可作为直观的支撑标记,确保千斤顶与金属结构完全咬合,避免因支撑面积不足导致底盘变形。
新能源车的底盘中部通常为电池包区域,绝对禁止将千斤顶顶在此处,以免损伤电池外壳或高压线束。应优先选择前后悬架的副车架凹槽位置,该区域为金属承重结构,能提供稳定支撑。部分车型在底盘两侧有明确的电池避让标识,操作前需仔细确认。
🚗 车辆需停放在水平硬质路面(如水泥地),拉起手刹并挂入P挡(自动挡)或1挡(手动挡),防止溜车。
🛠️ 千斤顶的凹槽需与车身金属凸起完全贴合,确保无间隙后再缓慢顶升,避免支撑点偏移。
⚠️ 禁止将千斤顶顶在底盘护板、下摆臂或塑料部件上,这些部位无法承受车身重量,可能导致部件断裂或车辆侧翻。