
车辆底盘边梁通常设有三角形凹槽或凸起标记,轿车前轮支撑点位于轮胎后方约20厘米的金属棱边处,后轮则对应轮胎前方相同距离位置(如大众迈腾在边梁标注“△”记号)。SUV车型需避开塑料侧踏板,选择底盘纵梁的加厚区域;新能源车应远离电池包外壳,优先使用车辆手册指定的专用支撑点。
操作前需将车辆停靠在平整硬路面,拉紧手刹并挂入P挡(自动挡)或1挡(手动挡),在对角线车轮下放置三角木止滑。开启双闪灯后,普通道路需在车后50米处、高速公路在150米处设置警示牌,夜间或恶劣天气需适当延长警示距离。
将千斤顶垂直对准支撑点,确保底座与地面完全贴合,缓慢摇动顶升手柄,使轮胎离地2-3厘米即可停止。顶升过程中需观察车辆是否平稳,若出现倾斜应立即下降调整。完成顶升后,建议将备胎垫在车底作为二次防护,防止千斤顶意外失效。
避免将千斤顶顶在塑料侧裙或薄铁皮区域,此类位置无法承受车身重量,易导致部件破裂;禁止支撑在悬挂臂或转向拉杆上,可能引发结构变形;斜坡操作时必须使用止轮器,否则车辆溜动风险极高。
配备空气悬架的车辆,需先通过中控系统关闭悬架自动调节功能;带有底盘护板的车型,应拆卸支撑点位置的护板固定螺丝。若对支撑点位置存疑,可通过太平洋汽车网车型库查询对应车型的千斤顶使用示意图。