发动机故障灯亮了应该怎么办？

发动机故障灯突然亮起时，很多车主会慌神，其实先别慌，听我这个老司机给你捋捋思路～🚗💡

故障灯亮了，还能继续开吗？

根据经验，故障灯分两种：黄色常亮和红色闪烁。黄色常亮通常是传感器或排放系统小问题，短距离低速开去维修厂一般没事；红色闪烁就得立刻停车，这可能是发动机缺缸或正时系统故障，继续开会拉缸。我见过不少硬撑导致大修的案例，千万别侥幸。⚠️

自己能先排查哪些简单问题？

先检查油箱盖是否拧紧——这是最容易忽略的！油箱盖密封不严会触发蒸发排放系统故障码。其次看看机油和冷却液液位，缺油缺水也可能亮灯。这些小问题自己动手就能解决，省得跑一趟维修厂。🔧

必须去维修厂时，要注意什么？

别随便找路边摊！得用OBD诊断仪读故障码，这是最直接的方法。根据多年经验，常见故障码P0300（多缸失火）、P0420（三元催化效率低），维修厂会根据码来针对性维修。记得让师傅给你看故障码，避免过度维修。💻

故障灯灭了，就不用管了吗？

千万别！有些偶发故障会自己消失，但故障码可能还存在。比如某次加了劣质汽油，灯亮了几天又灭了，但积碳还在。建议去清一下故障码，顺便做个检查，防止小问题拖成大毛病。🔍

日常怎么预防故障灯亮？

首先别加劣质汽油，我见过太多因油品问题导致氧传感器损坏的案例。其次按时保养，空气滤芯、火花塞这些易损件到期就换。最后避免暴力驾驶，急加速急刹车会增加发动机负担。做好这些，能减少80%的故障灯亮灯概率。✅

总之，故障灯是发动机的“健康警报”，既不能无视也不用恐慌。记住先观察灯的状态，简单排查后及时找专业人士，就能把问题解决在萌芽状态啦～🚀