
厂家说的"终身"其实指车辆设计寿命(通常15-20年/30万公里),而且必须满足三个条件:全合成变速箱油、城市路况为主、定期检查油液状态。我那台捷达跑工地,5万公里就得换油,不然同步器准坏。
矿物油最多撑6万公里,半合成能到8万,全合成确实能扛10-15万。但北方冬天零下20度,油液变稠会加剧磨损,建议缩短20%周期。我东北那哥们,每年冬天都提前换油,说挂挡顺滑多了。
挂挡时感觉有阻力、离合器踏板震动明显、怠速时听到变速箱有"沙沙"声,这三个信号出现任何一个都得马上换油。上个月修过一台哈弗H6,车主硬撑到挂不上挡,最后换同步器花了两千多,够换十次油了。
每次保养时让师傅打开变速箱油尺,油液浑浊发黑、有焦糊味或者能看到金属碎屑,就得换了。我自己备了个磁铁吸在油底壳,每次换油都能吸出不少铁粉,这就是齿轮磨损的证据。