8座车和7座车高速怎样收费？

开了十几年车，见过不少车主因为7座和8座车的高速收费问题闹心。最近有朋友问我，这两种车高速收费到底有啥不一样？今天就结合我这些年的经验，给大家唠唠这个事儿。

日常通行费差异

目前全国多数地区已将8座车划入一类客车（与7座车同标准），执行0.4-0.6元/公里的费率。但仍有部分省份因系统未更新，仍将8座车归为二类客车，收费0.6-1元/公里。比如一类车0.5元/公里，二类车0.8元/公里时，100公里路程8座车多花30元。根据经验，这种情况在一些偏远地区比较常见，跑长途前最好提前了解当地政策。

节假日免费政策

7座及以下车辆可享受春节、清明、劳动节、国庆四大节假日高速免费通行，而8座车全年无此权益。就拿北京至上海1200公里单程来说，7座车节假日免费，8座车需支付约600元（按0.5元/公里计算），往返差额可达1200元。我身边就有朋友开8座车，每次节假日跑长途都得比别人多花不少钱，后悔当初没选7座车。

区域性政策提示

北京、上海等地部分8座车若行驶证登记为“小型客车”，可按一类车收费；若标注“中型客车”则按二类车收费。这一点很关键，很多车主买了8座车，却没注意行驶证上的登记类型，结果上高速时多花了冤枉钱。根据多年经验，提车时一定要仔细核对行驶证信息。

购车建议

首先要核对行驶证，确保标注为“小型客车”，避免误判收费类别；其次要咨询当地政策，提前联系高速管理部门确认最新标准；最后要看用车场景，高频长途/节假日出行优先选7座车，市内短途可考虑8座车。常见情况是，经常跑长途的车主选7座车更划算，而只是市内代代步、偶尔拉点人的话，8座车也能满足需求。

总的来说，8座与7座车的高速收费差异主要体现在日常费率政策落地情况和节假日免费权益上。购车前建议结合使用场景、当地政策综合考量，高频长途出行优先选7座车更划算。希望这些经验能帮到正在选车的朋友们，有其他问题也可以随时问我哦~ 😊