8座车和7座车高速收费？

最近有不少车主在后台问，8座车和7座车跑高速到底怎么收费？明明就差一个座位，费用却可能差不少。今天就用问答形式给大家讲清楚，都是实际跑高速总结的经验，建议收藏备用🚗

Q1：日常跑高速，8座车和7座车收费标准一样吗？

不一定。根据最新政策，全国多数地区已将8座车调整为一类客车，和7座车同享0.4-0.6元/公里的费率。但部分省份因系统未更新或行驶证标注问题，仍把8座车归为二类车，费率升至0.6-1元/公里。比如某地一类车0.5元/公里、二类车0.8元/公里，跑100公里的话，8座车可能比7座车多花30元。建议出发前查一下目的地省份的收费标准，避免踩坑。

Q2：节假日免费通行政策，两者有区别吗？

区别很大。7座及以下车辆可在春节、清明、劳动节、国庆四大节假日享受免费通行；而8座车全年无免费权益。举个例子，北京到上海单程1200公里，按0.5元/公里计算，节假日往返的话，8座车比7座车多花1200元。经常节假日长途出行的车主，这点要特别注意。

Q3：有没有区域性的特殊政策需要关注？

有的。北京、上海等地，如果8座车行驶证登记为“小型客车”，可按一类车收费；若标注“中型客车”，则按二类车收费。另外，新能源8座车在部分省份有特殊优惠，比如更低的费率，建议购车前咨询当地交管部门或高速运营方。

Q4：购车时选7座还是8座，高速收费方面有什么建议？

如果高频长途或节假日出行，优先选7座车，能省下不少通行费；如果主要是市内短途，且确实需要8个座位，可考虑8座车，但要提前确认行驶证标注和当地收费政策。毕竟高速费是长期支出，选对车型能省不少钱。

最后提醒大家，跑高速前最好检查行驶证的车辆类型标注，避免因分类问题多缴费。政策可能会有变动，建议定期关注当地交通部门的通知，确保出行成本可控🚦