
不少新能源车主在安装家用充电桩后,对电费收取模式仍存在疑问。目前主流收费模式分为分时电价和固定电价两种,合理选择能有效降低用车成本。以下结合行业通用规则和常见情况展开科普。
分时电价是多数地区采用的计费方式,时段划分通常依据用电高峰低谷设定。谷电时段一般为22:00至次日8:00,电价约0.3-0.5元/度;峰电时段为8:00至22:00,电价约0.6-0.8元/度。部分地区如山东设有深谷时段,为23:00至次日7:00,电价低至0.222元/度。以60kWh电池为例,谷电充满费用为18-30元,峰电则为36-48元,差价可达一倍。
申请独立新能源电表是享受分时电价的前提,建议通过线上渠道申请,通常3个工作日内可完成安装。独立电表可避免家庭用电阶梯电价叠加,确保充电费用单独核算。需要注意的是,申请时需提供物业出具的安装同意书及车位产权证明。
充电桩及安装成本因车企政策和实际情况有所不同。部分车企如比亚迪、蔚来购车时会赠送充电桩及30米内安装服务;自费安装时,设备费用约1500-9000元,超距布线每米加收45-55元。老旧小区安装前应确认电容是否满足需求,部分地区提供安装补贴,最高可减免50%费用。
1️⃣ 定时充电:通过车机或APP设置谷电时段自动充电,通常可使年均充电费用降低40%左右。
2️⃣ 功率选择:优先安装380V三相电表(11kW),其充电效率比220V(7kW)快40%-50%,能缩短充电时间。
3️⃣ 对比其他充电方式:公共快充电价为1.3-3.5元/度,高速充电为1.5-3.0元/度,家用谷电成本仅为公共快充的1/5-1/4,长期使用优势明显。
家用充电桩用电收费的核心在于合理利用分时电价和独立电表。建议车主充分了解当地电价政策,结合自身用车习惯选择最优方案。通过谷电预约充电和独立电表设置,年均费用可比油车节省80%以上,长期使用经济性显著。