
EPC灯亮的情况挺多,我自己遇到的是节气门积碳,维修师傅说这占故障率40%以上,表现为加速迟钝、怠速抖动,清洗后就好了;还有朋友碰到过刹车灯开关故障,特征是刹车灯常亮或不亮,换个原厂开关就行;另外燃油品质差、传感器异常也可能导致亮灯,比如油门踏板传感器故障,得用诊断仪读故障码才能确定。
当时我先看了灯的颜色,黄灯亮就低速开去维修点,要是红灯亮可不能硬撑,得靠边停车叫救援;然后踩刹车检查刹车灯是否同步,重启发动机排除偶发故障;路上保持转速低于3000转,车速不超60km/h,还把空调关了减少负荷,这些都是维修师傅教的实用技巧。
现在我养成了冷启动热车1分钟的习惯,每5万公里换燃油滤清器,雨季还会注意发动机舱线束防护,避免受潮;师傅说定期用正规燃油添加剂,能有效预防喷油嘴堵塞,对减少EPC故障很有帮助,这些小细节大家也可以注意下。