
很多车主在做保养时,常被各种项目搞得一头雾水,其实常规保养主要围绕基础养护、系统检查和油液维护展开,掌握核心项目就能轻松应对啦!😉
基础养护是车辆保持良好状态的关键,主要包括机油三滤更换和轮胎养护。机油和机滤建议每5000-10000公里更换,全合成机油可延长至10000公里;空气滤芯每20000公里更换,空调滤芯每10000公里清洁或更换。轮胎需每日检查胎压、清除石子,每月监测磨损,每8000公里做四轮换位,胎纹深度<1.6mm时需更换。🛞
关键系统检查能及时发现潜在故障,避免安全隐患。刹车系统中,刹车油每2年或4万公里更换,刹车片厚度<3mm时立即更换,仪表盘刹车警示灯亮起需优先处理。底盘检测要重点查看漏油、拉杆松动等情况,北方多雪地区建议每年做底盘防锈处理。🔧
油液是车辆运转的“血液”,需定期检查和更换。冷却液每2年或4万公里更换,制动液要注意观察液位是否低于下限,发现不足时及时补充或更换。常规保养时,建议同步检查玻璃水、转向助力油等其他油液的状态。🚰
新能源车的保养有其特殊性,纯电车需每1万公里检测三电系统,插混车则需同步维护燃油发动机,比如按周期更换机油机滤。此外,新能源车的电池健康状态也建议定期监测,确保续航和安全。🔋
常规保养重在周期性维护和预防性检查,建议严格遵循《车辆保养手册》的周期,并根据实际用车环境调整。比如经常短途行驶或在恶劣路况下用车,可适当缩短机油更换周期。养成出车前检查胎压和灯光的习惯,能有效预防突发故障哦!💡