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常规保养内容盘点 🔧
很多车主在做保养时都会困惑：常规保养到底包含哪些项目？是不是每次都要换机油？其实汽车常规保养并非一成不变，而是需要根据行驶里程分阶段进行，不同阶段有不同的维护重点。
基础保养（5000-10000公里）
基础保养是每次保养的核心环节，主要围绕发动机润滑系统展开。机油和机滤的更换是必须执行的项目，建议选用车辆手册指定的机油粘度，如0W-20或5W-30，以确保发动机各部件得到有效润滑。除了更换机油机滤，还需要进行基础检测，包括胎压校准、灯光系统检查以及蓄电池电压检测，这些基础检查能及时发现潜在问题，保障日常驾驶安全。
中期保养（3-5万公里）
当车辆行驶到3-5万公里时，保养重点会转向滤芯更换和安全系统检查。空气滤芯建议每1-2万公里更换一次，以保证发动机进气清洁；空调滤芯则建议每年更换，尤其是在季节交替时，能有效提升车内空气质量。安全系统方面，需要检查刹车片厚度，通常当厚度低于3mm时就需要更换；刹车油含水量超过3%时也应及时更换，避免影响刹车效果。此外，火花塞也需要关注，普通火花塞建议3万公里更换，铱金材质的火花塞使用寿命较长，可延长至6万公里。
深度保养（6万公里及以上）
车辆行驶到6万公里后，需要进行更全面的深度保养。变速箱油的更换是重点项目之一，自动变速箱油建议6-8万公里更换，手动变速箱油可适当延长至8-10万公里。正时系统检查也不容忽视，正时皮带通常需要8-10万公里更换，正时链条则需要检查磨损情况，必要时进行更换。同时，防冻液建议每2年或4万公里更换一次，转向助力油每4-6万公里更换一次，这些油液的定期更换能保证车辆各系统的正常运行。
季节性维护
除了根据里程进行保养，季节性维护也很重要。冬季需要关注防冻液冰点测试，确保其在低温环境下不会结冰；同时检查雨刮片状态，避免因老化影响雨天视线。夏季则建议检测空调制冷效果，及时清洁或更换空调滤芯；还要注意轮胎胎压，夏季气温较高，胎压不宜过高，以免发生爆胎风险。