常规保养车保养内容分享

很多车主问我常规保养到底该做哪些项目，其实根据多年经验，常规保养的核心是“换油三滤”加基础检查。我见过不少案例，车主因为忽略小细节导致后期维修成本翻倍，今天就把关键内容整理清楚。

一、更换机油及机油滤清器

这是常规保养的核心项目。根据经验，矿物油建议每5000公里更换，半合成油可延长至7500公里，全合成油通常能用到10000公里。机油滤清器需每次更换，避免杂质进入发动机，这是保护发动机的基础操作。

二、检查空气滤清器和空调滤清器

空气滤清器建议每1万公里检查一次，若灰尘较多需及时更换，否则会影响发动机进气效率。空调滤清器通常每1年或2万公里更换，尤其在雾霾严重地区，定期更换能有效提升车内空气质量，这点很多车主容易忽略。

三、车辆底盘检查

每次保养都要检查底盘部件。重点看悬挂系统有无松动，刹车盘和刹车片的磨损情况，以及轮胎的胎压和花纹深度。根据经验，刹车片厚度低于3毫米时必须更换，轮胎花纹低于1.6毫米也建议更换，这些都是行车安全的关键。

四、油液补充与检查

常规检查包括刹车油、防冻液、转向助力油等。刹车油通常每2年更换一次，防冻液建议每2年或4万公里更换，若发现液位低于最低刻度线，需及时补充同型号油液，避免因油液不足引发故障。

五、电瓶状态检测

电瓶寿命一般在3-5年，建议每次保养时用专业设备检测电压和容量。我见过很多车辆因电瓶亏电抛锚，尤其冬季更易出现问题，提前检测能有效避免这类情况。

常规保养看似简单，实则是车辆长期稳定运行的保障。根据经验，严格按照保养手册执行，同时结合车辆实际使用情况调整，就能让爱车保持良好状态。记住，小保养省小钱，大问题花大钱，定期保养才是最划算的选择。