众泰汽车用什么型号发动机？

众泰汽车的发动机配置因车型定位不同呈现明显差异，涵盖自主研发与三菱技术合作两大体系，以下将按车型系列展开具体说明。

小型SUV系列（以T300为例）

• 1.5L自然吸气版本搭载自主研发的TNN4G15B发动机，最大功率83kW（113马力），NEDC综合油耗6.7L/100km，适配5MT或CVT变速箱，适合城市通勤场景

• 1.5T涡轮增压版本采用自主TNN4G15T发动机，最大功率115kW（156马力），峰值扭矩215N·m，1750rpm即可输出最大扭矩，低速动力响应优于同级别自吸机型

中大型SUV系列（以T700/T800为例）

✅ 全系标配三菱4G63S4T 2.0T涡轮增压发动机，该机型采用铸铁缸体+铝合金缸盖结构，最大功率140kW（190马力），峰值扭矩250N·m，匹配6DCT变速箱，百公里加速时间约9.8秒，高速巡航转速维持在2000rpm以下

紧凑型轿车系列（以Z300为例）

💡 基础款搭载三菱MR479QNE 1.5L发动机，最大功率78kW（106马力），采用SOHC单顶置凸轮轴设计，压缩比9.8:1，燃油经济性表现突出

💡 高配版配备三菱4A91S 1.6L发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴+MIVEC可变气门正时技术，最大功率90kW（122马力），动力输出比1.5L版本提升15%

其他车型特殊配置

• 早期入门级车型（如Z100）曾搭载1.3L自吸发动机，现已停止生产

• 部分跨界车型（如SR9）搭载三菱4G63T 2.0T高功率版本，最大功率162kW（220马力），但该配置未大规模普及

• 新能源车型（如E200）采用永磁同步电机，不属于传统燃油发动机范畴

选购建议

• 注重经济性与后期维护成本，优先选择搭载三菱1.5L/1.6L自吸发动机的车型，市场保有量大，配件价格普遍低于自主机型

• 追求动力性能可考虑T700的2.0T版本，该发动机在1500-4500rpm区间均可输出90%以上扭矩，适合经常高速行驶的用户

• 自主研发的1.5T发动机需注意定期更换合成机油，建议每5000公里检查涡轮增压器管路密封性，避免因积碳导致动力衰减

需要注意的是，众泰部分早期车型存在发动机与变速箱匹配优化不足的情况，选购二手车时应重点检查怠速稳定性与急加速换挡逻辑，建议通过专业检测机构进行动力总成工况评估。