速腾1.6用什么型号发动机？

速腾1.6用什么型号发动机？

作为一名深耕汽车领域多年的老炮儿，我见过很多车主在选购二手速腾或查询保养信息时，都对1.6L车型的发动机型号一头雾水。其实速腾1.6L车型在不同生产周期搭载过三款核心发动机，每款的技术特点和适用场景都有明显差异，今天就用最直观的方式给大家捋清楚🔍

EA113发动机：早期车型的“耐造担当”

• 适用年份：2009款至2012年前生产的部分车型

• 技术参数：铸铁缸体搭配每缸2气门结构，最大功率74kW，峰值扭矩145N·m

• 车主反馈：根据多年经验，这款发动机的可靠性是出了名的强，即使长期不规律保养也很少出大问题，但高转速下噪音偏大，油耗表现也相对一般，百公里综合油耗普遍在8-9L左右。如果预算有限想入手二手老速腾，只要发动机没有明显烧机油或怠速抖动，这款机器还是很值得考虑的💪

EA111发动机：家用化的过渡升级

• 适用年份：2012年前后生产的车型（如2012款自动舒适型）

• 技术升级：相比EA113，最大的变化是采用了铝合金缸盖，重量有所降低，最大功率提升至77kW，峰值扭矩保持155N·m不变

• 驾驶体验：这款发动机在市区代步时的低扭表现更平顺，起步和低速跟车时不会有明显的顿挫感，匹配的6AT变速箱换挡逻辑也更成熟，适合注重日常驾驶稳定性的家庭用户。不过需要注意的是，部分年份较长的EA111发动机可能会出现气门室盖渗油的情况，选购时要重点检查🔧

EA211发动机：燃油经济性的“终极形态”

• 适用年份：2015年后生产的车型（现售中现款已停产1.6L，但二手市场仍常见）

• 核心优势：全铝材质打造的轻量化缸体，最大功率81kW，峰值扭矩155N·m，匹配6AT变速箱后，百公里综合油耗可低至6.5L

• 市场口碑：这款发动机是大众模块化生产的代表作品，不仅油耗控制出色，NVH表现也有明显提升，高速巡航时的噪音比前两代小很多。如果是高频次城市通勤用户，选2015年后的EA211车型准没错，后期保养成本也相对更低💰

💡最后给大家提个醒：目前在售的2025款速腾全系已经升级为1.5T发动机，1.6L车型早已停产。如果想确认具体车型的发动机型号，最准确的方式是提供车架号或行驶证信息查询，避免仅凭年份判断出现误差哦！