
通常情况下,NOx传感器故障不会直接导致车辆无法行驶。车辆仍可保持基本动力输出,但部分车型可能触发ECU保护机制,进入跛行模式,此时车速会被限制在较低范围。需要注意的是,若故障伴随动力明显衰减、尿素喷射系统异常等情况,不建议继续行驶。
NOx传感器故障会导致SCR系统无法准确监测尾气中的氮氧化物浓度,可能引发尿素喷射量异常。长期如此,可能造成催化器效率下降,增加尾气排放超标风险。此外,部分车型的故障码可能影响车辆年检,建议及时处理。
首先,可通过OBD诊断仪读取具体故障码,确认故障类型。若为传感器线路松动或接头污染,可尝试清洁或重新连接。若故障无法自行排除,建议48小时内前往正规维修机构更换原厂传感器。更换后需对SCR系统进行尿素喷射校准,确保系统恢复正常。
建议使用符合国家标准的尿素溶液,避免因溶液杂质导致传感器损坏。同时,定期检查传感器安装位置是否松动,保持其表面清洁。每2万公里左右可对传感器进行一次专业检查,确保其工作状态良好。