
车辆行驶环境复杂,传感器长期暴露在高温、潮湿或粉尘环境中,易出现性能衰退。例如,氧传感器安装在排气管附近,长期受高温废气冲刷,陶瓷元件可能开裂;轮速传感器靠近车轮,易被泥水覆盖或被石子撞击,导致信号中断。这类故障通常表现为仪表报警灯点亮,建议定期检查传感器外观,发现破损及时更换。
传感器需通过线束与ECU(电子控制单元)通信,线束老化、插头松动或腐蚀是常见故障点。例如,节气门位置传感器插头因震动松脱,会导致发动机怠速不稳;水温传感器线束绝缘层破损,可能引发短路,造成水温显示异常。建议定期检查传感器插头,清理氧化物,确保连接牢固。
部分传感器对清洁度要求较高,积碳或油污覆盖会干扰信号采集。例如,进气压力传感器进气口被油污堵塞,会导致ECU误判进气量,造成油耗增加;曲轴位置传感器感应面附着铁屑,会影响转速信号输出,可能引发发动机启动困难。建议根据车辆使用情况,定期清洗相关传感器,保持感应面清洁。
传感器属于精密电子元件,存在一定使用寿命。例如,氧传感器使用2-3万公里后,催化元件可能失效,导致排放超标;机油压力传感器弹簧片长期受压,可能出现弹性衰退,造成报警误报。建议按照车辆保养手册,定期更换老化传感器,避免因部件失效引发故障。
车辆电子设备增多,电磁环境复杂,传感器可能受到电磁干扰。例如,车载音响、手机充电器等设备产生的电磁辐射,可能影响传感器信号稳定性;高压线漏电也可能干扰附近传感器工作。建议避免在传感器附近安装大功率电子设备,发现电磁干扰问题及时排查。