了凡说车

红旗hs5自动驻车科普 💡

开红旗HS5两年多，见过不少车主刚提车时对着AUTO HOLD按键发懵，要么不敢用，要么用错场景闹小尴尬😅。其实这个功能就是为城市通勤量身定做的，今天结合我自己的实操经验，给大家把这个功能讲透，新手也能一次上手。

基础操作指南

先从最核心的操作说起，毕竟用对步骤才能发挥功能价值。启动车辆后，得先系好安全带、关好车门，这是系统激活的前提条件——根据经验，很多车主第一次用不了就是忽略了这两点🚗。接下来找到换挡杆右侧的「AUTO HOLD」按键，按下去仪表盘会亮起绿色"A"图标，这就进入预备状态了。等你深踩刹车让车完全停下，系统会自动锁止车轮，这时脚就能离开刹车踏板歇着；要走的时候轻踩油门，制动力会自动解除，整个过程很丝滑。要是想手动关掉，再按一下按键就行，图标熄灭就代表功能关闭。

高频使用场景

最香的场景肯定是城市拥堵路段，尤其是早晚高峰的红绿灯路口和走走停停的堵车路🚦。我之前没摸清这个功能时，堵半小时脚就酸得不行，现在只要按下AUTO HOLD，等红灯时脚能完全放松，不用一直踩着刹车，也不用来回切N挡，大大减少了驾驶疲劳。另一个实用场景是坡道行驶，上坡停车时系统会自动保持约2秒的制动力，防止溜车——这点对新手特别友好，不用再担心起步时手忙脚乱踩错踏板。不过下坡时建议搭配陡坡缓降功能一起用，这样安全性更高。

注意事项与技巧

虽然功能好用，但也不是所有场景都适合开着。比如倒车或者挪车时，我建议提前关闭自动驻车，不然频繁轻踩油门容易导致车辆窜动，影响精准控制——见过不少车主倒车时因为没关这个功能，差点蹭到旁边的车😱。还有安全限制条件得记牢：未系安全带或车门没关好时，系统会自动切换成电子手刹，这是厂家设计的安全机制。要是遇到涉水路段，也最好关掉功能，以防积水导致传感器误触发。另外还有个隐藏提示：功能持续工作3分钟后会自动切换成电子手刹，需要重新激活，这点在长时间等红灯时要注意。冬季低温环境下，建议关掉自动启停，这样能提升驻车和起步之间的衔接平顺性，减少顿挫感。