迈腾大灯高度调节攻略 📝

最近发现很多刚提迈腾的朋友都在问，大灯高度到底怎么调才合适？其实迈腾的调节方式还挺灵活的，今天就把我自己摸索出来的实用方法分享给大家，新手也能轻松上手哦～

一、自动调节模式怎么用？

如果平时开车比较佛系，不想手动调来调去，直接用自动模式就够啦！把方向盘左边的灯光旋钮转到「AUTO」档位，系统会根据车速快慢、车上坐了几个人自动调整灯光高度，完全不用操心～2025款的朋友更幸福，还带随动转向功能，过弯时灯光会跟着转15度左右，晚上走山路安全感直接拉满✨

二、车内滚轮调节要注意什么？

方向盘左下方有个0到3档的调节滚轮，这可是应对载重变化的神器！一般来说，0档适合自己一个人开车，1档是满员但后备箱没装东西的情况，2档在城市道路用得最多，灯光能照到60-80米远，3档就留给满载或者后备箱塞了很多行李的时候。调节时可以把车停在离墙面3-5米的地方，看着调更直观，近光灯的切线建议比大灯透镜低10cm左右，这样不会晃到对向车～

三、2025款高配的中控屏微调怎么操作？

如果对灯光要求比较精细，比如经常跑高速或者拉货，2025款高配的中控屏调节就很实用！先打开中控屏，找到「车辆设置→外部照明→大灯高度」，这里可以0.5度一点点地调，还能存3组常用模式，比如通勤、高速、载货，下次直接切换就行，不用反复调啦～

四、发动机舱机械调节什么时候用？

这个方法更适合应急或者动手能力强的朋友！首先得把车停在水平地面，离墙面10米左右，然后打开发动机盖，找到大灯后面的H6内六角调节螺丝。顺时针转是降低高度，逆时针转是升高，建议找个人帮忙看着灯光变化，近光灯中心高度调到70cm左右就差不多了。不过要是自己没把握，还是交给专业技师更稳妥哦🔧

最后再总结一下：日常用自动模式最省心，载重变了就用滚轮调，高配车主可以试试中控屏的精细调节，机械调节尽量少自己动手。夜间调灯光时一定要注意别晃到别人，载重变了记得及时校准～希望这些小技巧能帮到大家，开车更安全呀！🚗💨