迈腾大灯高度调节在哪里？

最近开迈腾跑夜路总觉得灯光要么太高晃到对向车，要么太低看不清路，研究了一圈终于摸清了调节方法，今天就把亲测有效的步骤分享给大家😎。其实迈腾的大灯调节方式还挺多的，不同配置车型略有区别，但核心操作都不难，跟着步骤来很快就能搞定。

车内滚轮调节（全系标配）

方向盘左侧仪表台下方有个0-3/5档的调节滚轮，这是最常用的调节方式啦👍。调节时建议把车停在水平路面，距离墙面3-5米，这样能清楚看到灯光切线。一般单人驾驶或前排坐两人选0档，满员无行李选1档，满载加行李选2档，后备箱重载就选3/5档，根据实际载重情况调整就行。

自动模式调节（全系标配）

如果觉得手动调节麻烦，直接把灯光旋钮转到「AUTO」档就好啦✨。系统会根据车速、车身载重自动调节大灯高度，高配车型还带随动转向功能，过弯时灯光能偏转15°，晚上跑山路特别实用。不过自动模式也不是万能的，要是觉得灯光还是不合适，再手动微调一下就完美了。

中控屏调节（2025款高配专属）

2025款迈腾的高配车型在中控屏里也能调节大灯高度哦📱。打开车辆设置，找到外部照明选项，点进去就能看到大灯高度调节界面，支持0.5°步进微调，还能存储3组预设方案，比如单人模式、满载模式，下次直接切换就行，操作起来比滚轮更精准。

发动机舱机械调节

要是以上方法都试过了还是不满意，或者遇到特殊情况，就可以打开前盖进行机械调节🔧。在大灯后方找到标有↑↓的垂直调节螺丝，用H6内六角工具就能操作，顺时针转降低光束，逆时针转升高光束。建议找个人帮忙看着灯光变化，把车停在距离墙面10米的地方，近光灯中心高度调到70cm左右就差不多了。

其实迈腾的大灯调节优先用车内滚轮或自动模式就够了，操作方便还能覆盖大多数场景，高配车型用中控屏调节更精准，实在有特殊需求再考虑机械调节。调节时记得选平整路面，校准左右灯高度一致，这样晚上开车才安全。大家要是还有其他调节小技巧，欢迎在评论区分享呀😊！