
夜间行车时,大灯角度不当不仅会影响自身视野,还可能对向车造成眩光干扰,因此掌握正确的调节方法尤为重要。不同车型的调节方式存在差异,以迈腾为例,其大灯调节主要有车内旋钮、中控屏自动调节、发动机舱应急调节三种常用方式,车主可根据实际情况选择合适的方法。
迈腾部分车型的方向盘左侧控制区设有0-3档位的大灯高度调节旋钮,不同档位对应不同的车辆载重情况。0档适用于空载状态,即仅驾驶员一人乘坐;1档适用于后排乘坐1-2人的情况;2档适用于车辆满员或后备箱载有物品时;3档则适用于后备箱满载的重载场景。夜间调节时,建议将车辆正对墙面停放,使近光灯切线位于墙下10-15cm处,以确保光线照射范围合适,避免对向车辆驾驶员产生眩光。
迈腾高配车型支持通过中控屏进行大灯自动调节,车主可进入「车辆设置-灯光」界面开启自动调节功能。开启后,系统会根据车速、载重等实时情况自动调整大灯角度,无需手动干预。为确保调节效果准确,建议每季度检查一次大灯照射角度,若发现异常可及时调整。
若车内调节方式无法满足需求,或车辆未配备相关功能,可通过发动机舱进行应急调节。打开发动机舱后,找到大灯后方带有“UP/DOWN”标识的调节孔,使用合适的工具进行调节。顺时针旋转调节孔可降低大灯高度,逆时针旋转则可升高高度。由于该操作需要精准控制,建议两人配合完成,一人在车内观察灯光变化,另一人在发动机舱进行调节。调节时,建议将车辆倒车至距离墙面7.6米处进行校准,以获得更准确的角度。
若车辆遭遇碰撞维修后大灯角度出现偏差,或自行调节后效果不佳,建议到4S店使用专业光学仪器进行校准。专业校准不仅能确保大灯角度准确,还可同步检测随动转向等功能是否正常,费用通常在200-500元之间。此外,更换大灯总成后也务必进行专业校准,以保证大灯性能符合要求。