
配备自适应巡航(ACC)和车道保持系统的车型,这个盒子内置毫米波雷达和摄像头,能实时监测前方车距与车道线。高速行驶时,系统会自动保持安全车距,车道偏离时还会通过方向盘震动提醒或自动修正方向。
盒子内常集成雨量/光线传感器,能自动感应降雨强度启动雨刮,或根据环境光线调节仪表亮度。部分车型还将ETC设备集成在此模块中,通过车机系统即可激活使用。
通过融合摄像头与雷达数据,能在碰撞风险前触发主动刹车。当系统检测到前方突然减速的车辆时,会通过声光警报提醒,必要时自动介入制动。
新能源车型常在此布置V2X通信模块,可接收交通信号灯状态、道路施工等实时数据,部分支持OTA升级的车型还能通过该模块更新驾驶辅助系统。
不同价位的车型配置差异较大:10万级车型可能仅配备基础感应器,而20万以上车型往往集成毫米波雷达、单目摄像头等多重传感器。建议购车时重点考察该模块的功能组合是否满足日常需求。