发动机保护板装不装推荐

发动机保护板装不装推荐

最近后台好多朋友问发动机保护板到底要不要装，今天结合我自己的用车经验和身边朋友的实际案例，给大家详细分析一下。

城市通勤车辆

如果平时主要在城市道路行驶，原厂配备的塑料护板其实完全够用。这种护板重量轻，一般在2-3kg左右，不会增加油耗。而且原厂设计会考虑到发动机碰撞下沉的安全需求，加装金属护板反而可能影响这一功能，还会增加0.1-0.2L/100km的油耗，得不偿失。

非铺装路面车辆

经常跑工地、山区道路或者乡村土路的朋友，建议升级护板。推荐选择塑钢或树脂材质的，重量在3-4kg，韧性好，能有效抵抗碎石冲击，抗冲击性比原厂塑料提升50%以上。多雨地区的话，这类护板还能阻隔泥水侵蚀底盘部件，延长使用寿命。

专业越野车辆

玩越野的朋友，护板是必备的。建议选择带下沉引导槽的铝合金护板，重量5-6kg左右。安装时要注意三点：一是预留机油口和放油孔，方便后期保养；二是螺栓扭矩控制在25-35N·m，避免过紧或过松；三是定期检查螺丝，防止松脱。

不同材质对比

塑料护板轻便但防护弱，适合城市代步；树脂护板防锈和抗冲击性能平衡，综合推荐；铝合金护板需要带下沉槽，适合专业越野；锰钢护板过重，还可能影响安全，不推荐。

最后总结一下：常走烂路选塑钢护板，城市代步保留原厂塑料板，沿海地区避开无涂层金属板。特别提醒，带发动机下沉设计的车型，严禁装无溃缩槽的金属护板！大家根据自己的用车情况选择就好啦🚗