不建议装发动机护板？

最近总有新手车主问我要不要装发动机护板，其实这个问题得看实际情况。根据多年经验，很多4S店不建议装是有原因的，今天就给大家拆解清楚🔍

• 原厂安全设计冲突⚠️ 车辆出厂时都有发动机下沉设计，碰撞时发动机会向下位移，避免侵入驾驶舱。加装过厚或刚性太强的护板，可能卡住发动机，影响下沉机制。我见过不少案例，因为护板阻碍下沉，导致碰撞时驾驶舱受损更严重。

• 散热效率受影响🌡️ 发动机舱的散热通道是精密设计的，护板覆盖面积过大或开孔不合理，会堵塞气流循环。长期高温可能加速部件老化，比如线束、橡胶件容易提前龟裂。通常金属护板的散热性比树脂护板差，这点要注意。

• 增加异响风险🔊 钢制护板硬度高但容易共振，安装时如果没有预留缓冲空间，走颠簸路就会发出“哐当”声。树脂护板虽然轻便，但防护能力弱，遇到大石子可能直接裂开。根据经验，80%的护板异响都是安装不当导致的。

✅ 适用场景要分清

城市通勤为主的车主，原厂底盘防护已经足够，没必要额外加装。经常跑非铺装路面的话，可以选轻量化铝合金或带通风孔的树脂护板，一定要选不影响发动机下沉的款式。

💡 4S店的建议参考

4S店不建议装，一方面是考虑安全设计，另一方面是避免后续因护板引发的问题扯皮。如果确实需要装，建议选原厂认证的护板，或者找专业改装店，确保安装规范。

最后提醒大家，装护板后要定期检查，看看有没有松动或变形。根据经验，每半年检查一次比较稳妥。总之，要不要装护板，关键看你的用车环境，别盲目跟风哦🚗