
很多车主在选购大众车型时,都会看到车尾标注的“280TSI”标识,但它具体代表什么含义呢?今天就用问答形式,带大家一步步拆解这个动力标识的秘密吧!
280并非发动机排量或最大功率数值,而是大众品牌对发动机扭矩等级的标识。根据大众的命名规则,280对应的是发动机最大扭矩在250-300牛·米(N·m)之间的动力版本,属于大众旗下的主流扭矩区间。
TSI是大众集团的核心动力技术标识,由三个关键技术缩写组成:
T即Turbocharger(涡轮增压),通过废气驱动涡轮压缩进气,提升发动机进气量;
S即Stratified(分层燃烧),指燃油在气缸内分层喷射,实现更高效的燃烧;
I即Injection(缸内直喷),燃油直接喷入气缸内,减少传输损耗,提高燃油利用率。
搭载280TSI动力的车型(如速腾、凌渡L),通常拥有110-130千瓦(kW)的最大功率,百公里加速时间普遍在8.5-9.5秒之间,中段加速(80-120km/h)响应迅速,适合城市通勤和高速巡航。综合油耗通常在6-7升/百公里,兼顾动力与经济性。
大众TSI系列按扭矩等级划分,常见的有200TSI(175-200N·m)、230TSI(200-250N·m)、280TSI(250-300N·m)、330TSI(300-350N·m)等。280TSI处于中间档位,比低功率版本动力更强,比高功率版本更省油,是家用车的主流选择。
280TSI车型普遍采用1.4T或1.5T涡轮增压发动机,建议定期更换全合成机油(每7500-10000公里),并注意涡轮增压器的冷却保养。此外,该动力版本适配的7速双离合变速箱,需避免长时间低速蠕行,以延长变速箱使用寿命。
通过以上拆解可以发现,280TSI不仅是一组简单的尾标,更是大众对动力性能与燃油经济性平衡的技术体现。对于注重日常驾驶体验和用车成本的消费者来说,280TSI车型无疑是兼具实用性与性价比的选择。