
开车这么多年,我见过不少车主把方向盘上的“AIRBAG”标识当成装饰,直到真遇到事故才后悔没提前了解。其实这个英文标识对应的就是安全气囊,它是车辆被动安全系统里最关键的部件之一,关键时刻能救命。
根据多年经验,安全气囊的工作逻辑很简单:车辆发生碰撞时,传感器会在瞬间检测到撞击力度,触发气囊在0.03秒内完成充气展开,这个速度比人眨眼还快。它的核心作用是缓冲驾乘人员的身体,避免直接撞到方向盘、中控台这些硬物上,降低受伤风险。
我接触过的车主里,有不少人觉得有了气囊就不用系安全带,这是大错特错。根据经验,气囊必须和安全带配合才能发挥最佳效果,单独使用气囊时,气囊弹出的冲击力甚至可能造成额外伤害。另外,不要在标有“AIRBAG”的位置放摆件或贴厚膜,这些物品会影响气囊弹出路径,关键时刻可能失效。
常见情况是,有些家长习惯让孩子坐副驾驶,还觉得有气囊更安全,这其实很危险。12岁以下的儿童身体还在发育,气囊弹出的位置和力度都不适合他们,很容易造成二次伤害。根据经验,正确的做法是让孩子坐后排,并且使用符合年龄的专用安全座椅。
如果正在选车,建议优先考虑配备多气囊的车型,比如侧气囊、膝部气囊、头部气帘等,这些配置能在不同角度的碰撞中提供更全面的保护。通常来说,合资品牌的中高配车型和自主品牌的主流车型都会配备这些气囊,具体可以看车辆配置表上的“安全气囊数量”说明。