
防冻液在循环过程中会流经暖风水箱,鼓风机将水箱的热量吹入车内,从而实现车内制暖。若防冻液液位低于标准值,管路中可能混入空气形成气阻,导致暖风水箱无法获得足够的热量。同时,冷却系统会优先保障发动机散热,当防冻液不足时,可能自动切断暖风支路循环,此时即使开启暖风也难以获得热量。
冷车状态下,可查看膨胀水箱刻度,正常液位应在MIN-MAX之间,若液面低于下限需及时补充同型号防冻液。待水温正常(约90℃)后,触摸暖风水箱的进出水管,正常情况下应有10-15℃的温差。若补液后暖风仍不热,可尝试排空气:热车怠速时缓慢打开膨胀壶盖(注意防烫),待气泡排尽后关闭。
除了防冻液不足,节温器失效也可能导致水温不达标,进而影响暖风效果。暖风水箱堵塞会阻碍热交换,使热量无法有效传递到车内。水泵叶轮腐蚀会降低循环动力,导致防冻液循环不畅,同样可能造成暖风不热。
建议每2年或4万公里更换一次防冻液,以保证其性能。入冬前应检查冷却系统的密封性,防止防冻液泄漏。定期清理空调滤芯,可保障出风量,避免因风量不足影响暖风效果。