如何检查防冻液是否缺少科普

仪表盘警报识别

车辆行驶中，若仪表盘出现温度计或水箱形状的警示图标，表明冷却系统存在异常。此时建议立即在安全区域停车，熄火等待30分钟使发动机充分降温后再进行后续检查。2025款部分新能源车型会通过中控屏推送“冷却液液位低”的文字提醒，需注意观察。

储液罐液位检查

打开发动机舱，找到标注“COOLANT”的半透明储液罐。冷车状态（熄火2小时后）下，液位应处于MAX线下1cm至MIN线上2cm之间；热车时液位比冷车升高2-3cm属于正常现象。宝马5系等采用双回路冷却系统的车型，需分别检查主副储液罐的液位情况。

管路渗漏排查

重点检查三处易渗漏部位：水泵密封圈处若出现红色或绿色结晶，可能存在渗漏；散热器进出水口的橡胶管连接处易因老化导致渗漏；暖风水箱接头渗漏时，通常会伴有地毯潮湿的现象。建议定期对这些部位进行检查。

间接征兆识别

车辆出现暖风温度不足（正常出风口温差应在35℃以上）、空调制冷间歇失效（部分车型会限制压缩机工作）或油耗较平时异常增加15%以上等情况时，可能与防冻液缺少有关。出现这些现象时，应当及时对防冻液液位进行检查。

检查总结

检查防冻液是否缺少，建议遵循“看警报→查液位→找渗漏→观异常”的四步法。通常建议每月冷车时进行例行检查，北方车主在入冬前应重点检测。若发现液位持续下降，需及时进行检修。需要注意的是，混加不同颜色的防冻液可能导致化学反应，造成较严重的维修损失。