
冬天开车暖风不热可太遭罪了,方向盘冰手、脚冻得发麻,连换挡都不利索。根据我多年修车经验,暖风不热的问题大多能通过简单排查解决,实在搞不定再找专业师傅也不迟。
首先得看看冷却液够不够,这是最常见的问题。冷车时打开引擎盖,找到膨胀水箱,液位得在MIN和MAX之间才行。要是缺了就加同型号的冷却液,别混加不同颜色的。再检查空调滤芯,拆下来看看是不是堵满了灰尘,堵了就换个新的,这玩意儿通常一万公里就得换一次。
很多车主一上车就开暖风,其实冷车时发动机温度还没上来,开了也白开。得等水温表指针到中间位置,也就是90℃左右再开暖风。记得把AC键关掉,那是夏天用的,开着费油还不暖和。切换到内循环模式,升温会快不少。
要是冷却液和滤芯都没问题,那可能是暖风水箱堵了。热车后摸一下发动机舱里的暖风水管,就是那两根橡胶管,要是一根热一根凉,温差超过15℃,十有八九是水箱堵了,得清洗或者换一个。节温器坏了也会导致暖风不热,水温表一直上不去,发动机总在低温状态运行,这时候就得换节温器了。鼓风机和风道出问题也会影响暖风,比如调节风量没反应,或者风只往一个方向吹,这得拆下来检修,自己一般搞不定。
冷却液一般两年换一次,别等到变质了才想起换。空调滤芯勤换着点,不仅影响暖风,还关系到车内空气质量。平时多注意这些小细节,暖风不热的问题就能少犯。要是自己排查了一圈还没解决,那就别硬扛了,赶紧去修理厂让师傅看看,冬天开车还是得暖和点才舒服。