
传祺M8的发动机产自广州番禺工厂,该工厂是广汽集团重要的动力总成生产基地之一。无论是燃油版搭载的4B20J1型号发动机,还是混动版使用的4B20J2型号发动机,均在此基地完成生产。番禺工厂具备先进的制造工艺和严格的质量控制体系,能够确保发动机的性能与可靠性,这也是传祺M8能够在市场中保持竞争力的重要原因之一。
燃油版传祺M8搭载的2.0T涡轮增压发动机(型号4B20J1),最大功率可达185kW(252马力),峰值扭矩为400N·m,匹配爱信8AT变速箱,动力输出强劲且平顺。混动版车型则采用2.0T米勒循环发动机与电机组合的动力系统,综合油耗低至6.15L/100km(WLTC工况),兼顾了动力性能与燃油经济性。这些技术参数的实现,离不开广汽集团在发动机研发领域的持续投入与技术积累。
传祺M8的发动机历经多代迭代,技术成熟度较高。从用户反馈来看,其动力系统在日常使用中表现稳定,故障率较低。燃油版车型虽然在市区工况下油耗相对偏高(约8.5-9L/100km),但在高速行驶时的燃油经济性表现尚可。混动版车型的油耗表现则得到了消费者的广泛认可,成为家用与商务兼顾用户的热门选择。
传祺M8的燃油版与混动版发动机在技术路线上存在明显差异。燃油版发动机注重动力输出,适合对加速性能有较高要求的用户;混动版发动机则以节能为主要目标,更适合注重油耗表现的消费者。消费者在选择时,可根据自身的使用场景与需求,权衡动力与油耗之间的关系,选择更适合自己的车型版本。