
根据多年经验,很多车主对豪华SUV的越野能力存疑,尤其是像沃尔沃XC60这类主打安全的车型。今天就围绕它的越野模式,从功能、操作到实际表现,给大家做个专业解析。
沃尔沃XC60全系标配全时四驱系统,日常行驶时动力分配为前95%后5%,极限状态下可实现接近全后驱的输出。智雅豪华版搭载的空气悬挂,离地间隙可调范围达±40mm,最高离地间隙214mm,配合360N·m的低扭输出,足以应对非铺装路面。陡坡缓降功能支持5-30km/h的精准控速,松开油门即可自动激活,无需踩刹车,这在连续下坡时非常实用。
操作方式分两种:触控屏操作需点亮11.2英寸竖屏,进入「驾驶」菜单选择「越野模式」,部分车型还可切换沙地、泥地、雪地专项模式;智远运动版则配备物理旋钮,旋转至「OFF-ROAD」标识即可,仪表会同步显示悬挂高度和四驱状态。需要注意的是,时速超过40km/h时系统会自动切换回常规模式,这是为了保障高速行驶的稳定性。
从配置来看,B5四驱智雅豪华版是越野能力最强的版本,空气悬挂+360°全景影像的组合能有效提升通过性和视野;B5四驱极夜黑版则通过21英寸宽胎(255/40 R21)增强抓地力,适合轻度越野场景。智逸豪华版用户若有越野需求,建议选装前排座椅加热,冬季穿越时能提升舒适性。全系标配的电子限滑系统,可在0.07秒内完成动力再分配,快速锁止打滑车轮,这一响应速度在同级别中处于上游水平。
首先,最大涉水深度为50cm,涉水前需手动关闭自动启停功能,避免发动机进水;其次,建议选装原厂固定脚踏板,既能保护车身,也方便上下车;最后,越野后应及时检查轮胎和底盘,清除附着的泥土和石块,防止部件磨损。根据经验,豪华SUV的越野模式更适合轻度非铺装路面,如砂石路、浅滩等,不建议挑战高强度越野场景。
沃尔沃XC60的越野模式绝非“花瓶”配置,全系标配的四驱系统和陡坡缓降功能,配合智雅版的空气悬挂,足以满足大多数车主的轻度越野需求。如果预算充足,优先推荐智雅豪华版,其舒适性配置也能提升长途穿越的体验。记住,豪华SUV的越野能力是“锦上添花”,安全驾驶永远是第一位的。