充电桩都是快充吗攻略

上周跑长途在服务区充电，旁边大哥拿着7孔家用枪头硬怼快充桩，急得满头汗。其实充电桩分快慢充，接口、功率和用法都不一样，今天结合我的经验给大家理清楚。

一、快充和慢充的核心区别

快充用9孔直流接口（DC），枪头粗如保温杯；慢充是7孔交流接口（AC），枪头类似保温杯盖。快充功率≥50kW，常见60kW/120kW，特斯拉V3超充可达250kW；慢充功率3.5-22kW，家用多为7kW。快充30分钟能充20%到80%，特斯拉V3超充15分钟可补能250km；慢充充满需8-14小时，适合夜间充电。

二、不同场景如何选充电桩

高速服务区、商场、加油站以快充为主，功率60-350kW，像京港澳高速服务区、北京SKP商场，30分钟应急补能首选。老旧小区、写字楼多为慢充，功率7-22kW，比如北京回龙观小区、上海陆家嘴写字楼，适合通勤车夜间充电。部分新场所快慢充结合，杭州滨江银泰停车场、深圳万象天地试点800V液冷超充，5分钟能补能200km。

三、实用使用建议

长途出行优先选快充桩，但每月使用次数别超过总充电次数的30%，避免频繁快充损伤电池。日常通勤用家用慢充桩更划算，夜间低谷电价通常低至0.3元/度。慢充能延长电池寿命，建议快充搭配每月1-2次慢充平衡电池状态。

选充电桩要根据场景灵活搭配，长途用快充省时，家用选慢充养护电池。记住快充是9孔粗枪头，慢充是7孔细枪头，高速多快充，老小区多慢充，这样充电既高效又省心。