
首先明确一点:根据行业共识,≥60kW的直流充电桩属于标准快充范畴。我见过很多案例,车主以为只有120kW以上才算快充,其实60kW已经能满足快速补能需求。它采用直流快充技术,直接给电池组充电,比家用交流慢充效率高得多。
以主流70kWh电池的车型为例(比如我常开的曹操60):
1️⃣ 30分钟充电至80%:实测从20%充到80%仅需28分钟,续航能补到350km左右,足够城市通勤3-5天
2️⃣ 1小时充满:从0到100%大约需要55分钟,比家用慢充快10倍以上
3️⃣ 高速补能效率:在服务区用60kW桩,喝杯咖啡的时间就能补能200km,完全不用焦虑续航
• vs 家用慢充(3.5kW):60kW的充电速度是它的17倍,应急补能首选
• vs 120kW快充:60kW速度稍慢,但兼容性更好,老款车型也能稳定充电
• vs 480kW超充:60kW是目前公共充电站的主力配置,覆盖率比超充高得多
综合来看,60kW充电桩不仅是快充,更是当前补能网络中最实用的选择。它兼顾了速度和兼容性,建议大家选车时优先考虑支持60kW及以上快充的车型(比如曹操60),日常补能会方便很多。