
轮胎本身由橡胶制成,短期浸泡(12小时内)一般不会直接损坏,但轮毂和制动系统可能受影响。铝合金轮毂缝隙易积泥沙,长期浸泡可能出现氧化斑点;钢制轮毂则有锈蚀风险。此外,刹车盘遇水后会生锈,导致起步时出现异响,影响制动效果。
车辆涉水后,应立即将车移至干燥区域,避免长时间停留在积水处。检查轮胎内侧是否有异物,如石子、树枝等,及时清理。随后低速行驶(20-30km/h),轻踩刹车数次,利用刹车盘与刹车片的摩擦去除表面锈迹。同时,用高压水枪冲洗底盘,重点清理泥沙堆积的部位,防止部件腐蚀。
涉水后3天内,建议到专业维修店检查四轮轴承和悬挂衬套。轴承进水可能导致润滑失效,出现异响或卡顿;悬挂衬套遇水后可能加速老化,影响行驶稳定性。若浸泡时间超过24小时,还需进行四轮定位检测,确保轮胎定位参数正常,避免跑偏或磨损不均。
雨后及时清洁轮毂内侧,去除残留的泥沙和水渍,保持轮毂干燥。停车时尽量避开低洼区域,选择地势较高的停车场或路边。若预计有暴雨,可提前将车辆移至安全位置,或使用防水罩保护车辆关键部位。定期检查轮胎和轮毂状况,发现锈蚀或损坏及时处理。