
左侧旋钮调节出风方向,旋转时能听到明显的档位卡顿声,吹脸、吹脚、挡风除雾等6种模式切换不用低头看。
中间风量旋钮有6档可调,日常用3-4档足够,跑高速时调至5档能快速降温。
右侧温度旋钮红热蓝冷标识清晰,夏季建议先调至最低温度,降温后再微调至舒适区间。
内外循环切换是个小横杆,左滑外循环适合跑高速,右滑内循环能快速阻隔尾气或异味。
后窗加热按键在左下方,方形图标带三条曲线,按下后15分钟会自动关闭,不用怕忘记关。
最显眼的红色三角键是双闪灯,突发故障或临时停车时一定要按,能提醒后车注意。
空调下方的中控锁按键,起步后记得按一下,能锁闭全车车门,增加行车安全。
方向盘左侧的音量键和切歌键,开车时盲按完全没问题,不用分心去碰中控屏。
主驾门板上的左前窗按键支持一键升降,轻触到底就能自动开关,不用一直按着。
左数第一个按键是后排车窗锁,带小孩时按下,后排就不能控制车窗了,防止误触。
机械儿童锁在后门边缘,打开后门就能看到,手动拨动锁杆后,从车内就打不开后门了,双重防护更放心。
ECO模式按键在中控屏下方,开启后油门响应会变缓,但综合油耗能降10%-15%,市区堵车时用特别合适。
自动驻车功能需要系好安全带才能用,深踩刹车就能触发,等红灯时不用一直踩刹车,解放右脚。
高配车型的分屏显示功能,点击“Split”键就能同时显示导航和音乐界面,看路线的同时还能切歌。
内循环开启超过1小时要切换外循环,不然车内空气质量会下降,容易头晕。
自动启停功能默认开启,暴雨天气建议手动关闭,避免积水路段发动机进水。
后雾灯要在能见度低于100米时开启,通过方向盘左侧的灯光控制杆操作,别和示宽灯搞混了。
骐达的中控设计真的很实用,物理按键盲操方便,安全配置也很到位。新手朋友可以对照着攻略多操作几次,很快就能熟练掌握。如果还有其他疑问,欢迎在评论区留言,我会一一解答。