
标准版搭载博世方案L2级辅助驾驶系统,支持全速自适应巡航与紧急制动(AEB刹停速度60km/h),基础泊车功能包含倒车影像与后雷达辅助,可满足日常城市通勤需求。智驾版则升级为华为ADS 3.0高阶系统,标配高速自动变道与匝道通行功能,选装城市无图NCA后可实现复杂路况下的自动驾驶;泊车系统新增代客泊车与手机遥控泊车,支持车头及倒车入位,对新手或狭窄车位场景更友好。
传感器方面,标准版配备5摄像头+3毫米波雷达,智驾版升级为11摄像头+激光雷达+5毫米波雷达,激光雷达探测距离达180m,雨雾天识别精度通常优于纯视觉方案。内饰配置上,标准版采用Nappa真皮座椅与12扬声器音响,智驾版升级为麂皮绒拼接座椅与19扬声器HUAWEI SOUND音响,无线充电功率从双40W提升至双50W并新增MagLink扩展接口。外观上,智驾版车顶搭载瞭望塔式激光雷达,前翼子板新增侧视摄像头,风阻系数降至0.26Cd,标配20英寸双色轮毂并新增星际蓝专属配色。
车价方面,智驾版起售价较标准版高3万元;保险费用通常每年多支出约1500元;激光雷达维修成本约1.2万元/次,标准版无此项支出。若用户年行驶里程超2万公里且经常跑高速/高架,智驾版的自动驾驶功能可显著降低长途驾驶疲劳;若以城市通勤为主,标准版省下的3万元大致可覆盖5年充电费用,性价比更突出。
标准版用户普遍认可其性价比与扎实的纯电续航(CLTC 255km),部分用户反馈自动泊车识别精度存在优化空间。智驾版用户对高速自动驾驶的流畅性及语音交互响应速度(快至300ms)评价较高,但冬季激光雷达可能受雨雪干扰,影响部分功能稳定性。