
先看最直观的硬件差距,智驾版(Max/Ultra)搭载了激光雷达+12摄像头+5毫米波雷达的感知组合,普通版(Plus)则是基础摄像头+3毫米波雷达。这直接影响了主动安全的上限,比如AEB自动紧急制动,智驾版最高支持120km/h刹停,普通版则是60km/h,高速场景下的安全冗余差了不少。音响系统也是明显区别,智驾版可选19喇叭HUAWEI SOUND,普通版是基础音响,对音质有要求的朋友得注意这点。不过续航倒是没差别,四驱版CLTC纯电都是208km。
很多人纠结的其实是智驾能力。智驾版28.98万起,支持无图城区领航,红绿灯识别、自动变道都不在话下,代客泊车还能跨楼层记忆,科技爱好者肯定喜欢。普通版24.98万起,就是基础L2级辅助,全速域ACC和车道保持够用,但城区复杂路况就帮不上忙了。我见过不少车主一开始觉得普通版够了,后来跑长途多了又后悔没上智驾版,毕竟高速上开久了,自动变道和领航真能缓解疲劳。
选哪个版本,得看你怎么用车。如果经常跑高速或者城市快速路,智驾版的激光雷达在雨雾天感知更精准,4万块的差价换主动安全和便利功能,还是值得的。科技控也可以选智驾版,加个哨兵模式停车更安心。要是日常就城市通勤,普通版的基础L2完全能应付,省下的4万用来升级舒适配置或者当充电费,性价比更高。