示廓灯科普：是什么+位置 🚗

很多车主开了几年车，可能还分不清示廓灯和日间行车灯的区别，甚至不知道示廓灯具体在哪——根据多年经验，这种情况在新手司机里特别常见。示廓灯的核心作用是“示廓”，也就是让其他道路使用者看清你的车辆轮廓大小和位置，尤其是在光线不足但还没到需要开大灯的场景，比如黄昏、阴天或者地下车库。它和日间行车灯的最大区别在于：示廓灯是可以手动控制的，而大部分车型的日间行车灯是启动车辆后自动点亮的，且示廓灯通常会同时点亮前后位置的灯光，覆盖范围更全面。

1️⃣ 传统燃油车：经典布局，位置固定好辨认

传统燃油车的示廓灯布局相对统一，根据经验，90%以上的车型都遵循这个规律：前示廓灯一般集成在前大灯组的内侧或外侧边缘，颜色为白色或琥珀色（部分老款车型），比如大众朗逸的前示廓灯就在大灯组靠近格栅的一侧，而丰田卡罗拉则是在大灯组的最外侧；后示廓灯则固定在尾灯组的上部或外侧边缘，颜色必须是红色——这是交通法规的强制要求，目的是让后车能清晰看到你的车尾宽度。这类车型的示廓灯控制键通常在方向盘左侧的灯光拨杆或旋钮上，标记为“示宽灯”或灯光图标（一个小灯的符号，旁边没有射线）。

2️⃣ 新能源车：设计灵活，常与贯穿灯结合

新能源车因为没有传统燃油车的进气格栅，灯光设计更具创新性，示廓灯的位置也更灵活。最常见的是“贯穿式示廓灯”设计：前示廓灯可能直接集成在车头的贯穿式灯带里，比如特斯拉Model Y的前示廓灯就是车头贯穿灯带的一部分，点亮后能完整勾勒出车头的宽度；小鹏P7的后示廓灯则是后备箱盖上的贯穿式尾灯，同时兼具示廓功能。也有部分新能源车会把示廓灯单独设计在大灯组边缘，但整体会比燃油车更隐蔽，比如比亚迪汉的前示廓灯就藏在大灯组的“龙爪”造型里，不点亮时几乎看不出来。

3️⃣ 大型车辆：覆盖更广，车顶侧面都有灯

货车、客车、半挂牵引车等大型车辆的示廓灯要求更严格，因为车身尺寸大，需要让其他车辆更清楚地判断其轮廓。根据交通法规，大型车辆的示廓灯必须覆盖“车顶+侧面+车尾”：车顶示廓灯通常是条形灯，安装在车顶的边缘位置，比如半挂牵引车的车顶会安装一整排示廓灯，从车头一直延伸到挂车顶部；侧面示廓灯则沿着车身腰线安装，每隔一段距离就有一个，颜色为琥珀色；后示廓灯和燃油车类似，但尺寸更大、亮度更高，确保后车在远距离就能看到。

4️⃣ 实用建议：这些场景一定要开示廓灯

最后给大家几个实操建议，都是根据实际案例总结的：

- 黄昏或黎明时：此时自然光不足，大灯太亮会晃眼，示廓灯刚好能起到警示作用；

- 地下车库或隧道：即使车库有灯，但光线均匀度不够，示廓灯能让你更快被识别；

- 雨雾天：雨雾会降低能见度，示廓灯的红色和白色灯光穿透力比大灯的白光更强（但雨雾特别大时还是要开雾灯）；

- 临时停车：在路边临时停车时，除了开双闪，建议同时打开示廓灯，尤其是在夜间，能让后车更早发现你的车辆位置。

另外要注意：示廓灯不能替代大灯或雾灯，它的亮度有限，只是“辅助示廓”；定期清洁示廓灯的灯罩也很重要，如果灯罩发黄或有污渍，会严重影响灯光效果——我见过不少车主因为灯罩太脏，示廓灯点亮后几乎没效果，反而增加了安全隐患。

总之，示廓灯是个“小而重要”的配置，搞清楚它的位置和用法，能让你的行车更安全。下次上车时，不妨特意找一下自己车的示廓灯，试试在黄昏时点亮它，感受一下区别。