
环境温度“踩红线”:低于5℃或高于35℃时,系统会暂停以保护发动机,这是正常现象哦~
电瓶“罢工预警”:原厂AGM电瓶寿命一般4-6年,电量低于60%就会触发启停禁用,老车主可得留意啦!
操作细节没到位:未系安全带、车门没关严,甚至方向盘转角超过30°,都会让系统“拒绝工作”~
空调“抢资源”:当车内温差超过3℃时,空调会优先保障温度,启停功能自然会暂时“让位”
✅ 先看按键状态:中控台“A”键指示灯亮着就是手动关闭了,按一下熄灭才能启用~
✅ 等水温达标:冷车启动后别急着试,等水温表指针到70℃以上,系统才会正常工作
✅ 给电瓶“补电”:连续开30分钟高速或快速路,能给电瓶充上电,要是还不行就得换啦
✅ 规范驾驶操作:系好安全带、关好车门,倒车或坡道停车时失效是系统在保护安全
根据经验,北方冬天低温时启停偶尔失灵不用慌,这是车辆的自我保护机制~要是夏天频繁失效,大概率是电瓶老化了,换的时候记得选AGM专用电瓶,CCA值得超过760A才匹配宝马的要求~
最后提醒大家,要是自查后问题还没解决,就去4S店用ISTA系统读个故障码,硬件问题早发现早处理才安心~