
根据经验,宝马3系(G20/G28)、5系(G30/G38)、X3(G08)等车型的自动启停开关,90%以上位于一键启动按钮正下方,按键表面印有带圆圈的"A"标识(部分车型标注"A OFF")。按下按键后,仪表盘会同步亮起黄色"A"指示灯,提示系统已关闭。需要注意的是,该操作仅对当前驾驶循环有效,车辆重启后系统会默认开启。
2024年7月后生产的宝马7系(G70)、X5(G05改款)等搭载iDrive 8.5及以上系统的车型,支持通过中控屏进行长期关闭设置。具体路径为:进入【我的座驾】→【设置】→【驾驶设置】→【驱动系统与底盘】→【发动机节能启停设置】,在此界面可切换"默认关闭"模式。这种设计主要是为了满足不同用户的个性化需求,根据宝马官方数据,约30%的车主会选择长期关闭该功能。
💡 多年来看,即使不手动操作,以下场景中自动启停系统也可能自动禁用:
蓄电池电量低于75%(宝马AGM电池的保护阈值)
发动机冷却液温度未达到60℃(冷启动阶段)
外界环境温度低于5℃或高于35℃(极端温度保护)
空调系统处于最大制冷/制热模式(需优先保障座舱舒适性)
✅ 建议在拥堵路段(时速低于20km/h且频繁停车)、坡道起步(坡度大于5%)或涉水行驶前手动关闭启停功能,避免发动机频繁启停导致的动力中断。
✅ 若需长期关闭,2024款前车型可通过OBD设备刷写隐藏程序实现,但需注意此举可能影响车辆保修(根据宝马中国保修条款,非官方改装导致的故障不在保修范围内)。
✅ 定期检查蓄电池健康状态,启停系统频繁工作会加速电池损耗,通常AGM电池的使用寿命为3-5年(根据使用频率有所差异)。