
轮胎通过内部气压和弹性结构支撑车身、乘客及货物的全部重量,并均匀传递至路面,保障车辆静态停放与动态行驶时的稳定性。胎压过高或过低均会影响承载能力,可能导致异常磨损或爆胎。
发动机动力通过轮胎转化为牵引力推动车辆前进,制动时轮胎与地面的摩擦力则缩短制动距离。优质轮胎在湿滑路面上可缩短制动距离约10%-20%,抓地力越强,操控响应越精准。
轮胎橡胶材质与内部空气层可吸收路面80%以上颠簸能量,与悬架协同减少震动传递至车身。例如SUV的高扁平比轮胎能更好地过滤非铺装路面的冲击,提升舒适性。
轮胎通过胎面花纹与地面咬合响应转向指令,并在高速或侧风条件下保持稳定性。特殊排水花纹设计能提升雨天抓地力,降低转向侧滑风险,胎压失衡则可能引发方向跑偏或共振。