
这款车堪称丰田越野的活化石,从诞生起就没怎么大变样。我见过很多跑矿区、无人区的案例,车主反馈它就像沙漠里的骆驼,十年不进修车厂。原厂带涉水喉和绞盘支架,机械差速锁加钢板弹簧后悬,极端路况下的可靠性没话说。现在二手市场上2010年左右的车型,价格大概在35-45万区间,适合专业越野玩家。
作为家用越野的黄金选择,LC120在川藏线上简直是移动路标。4.0L V6发动机搭配双叉臂前悬,既能应对复杂路况,公路行驶也不会太颠簸。根据多年经验,它的百万公里无大修案例很常见,背挂式全尺寸备胎更是长途自驾的安心保障。2010款左右的二手车报价在32-48万,特别适合兼顾家庭和越野需求的用户。
这款车是越野圈的时尚icon,三雨刷全景前挡和对开式车门的设计,让它在玩车聚会里永远是焦点。4.0L V6发动机的动力储备充足,加上短轴距设计,岩石攀爬能力很强。2014款左右的二手车价格在45-55万,很受喜欢个性露营和改装展示的玩家欢迎。不过要注意,它的后排空间比较紧凑,更适合追求驾驶乐趣的单人或双人出行。