
经常有车主问我,劳斯莱斯到底有几款发动机?根据多年经验,劳斯莱斯的发动机体系其实很清晰——全系基于V12架构,但通过差异化调校适配不同车型需求。今天就给大家详细拆解,看完你就懂了!
幻影专属6.75T V12双涡轮增压发动机 幻影作为劳斯莱斯的旗舰车型,搭载的6.75T V12发动机是专为其打造的。这款发动机最大功率571马力,峰值扭矩900N·m,在1700rpm就能爆发最大扭矩。它还配备了智能闭缸技术,巡航时可关闭6个气缸,兼顾动力与燃油经济性。从实际体验来看,这款发动机的平顺性和静谧性都达到了顶级水准,完全符合幻影的旗舰定位。
库里南的6.7T V12双涡轮增压发动机 库里南作为劳斯莱斯首款SUV,搭载的6.7T V12发动机针对越野场景进行了优化。它的最大功率同样是571马力,但峰值扭矩为850N·m,通过双涡管涡轮设计强化了低扭表现。根据常见情况,这款发动机在低速越野时动力输出更加线性,配合底盘的越野调校,能轻松应对多种复杂路况。
古思特的6.6T V12双涡轮增压发动机(高低功率版本) 古思特搭载的6.6T V12发动机有高低功率两种版本。低功率版本最大功率571马力,峰值扭矩820N·m;高功率版本最大功率600马力,峰值扭矩840N·m。这款发动机采用了陶瓷涡轮叶片和智能进气歧管技术,动力输出非常平顺。从多年来看,古思特的发动机调校更偏向商务舒适,是日常通勤和商务接待的好选择。
魅影/曜影的6.6T V12双涡轮增压发动机(高性能调校) 魅影和曜影作为劳斯莱斯的轿跑车型,搭载的6.6T V12发动机进行了高性能调校。以魅影Black Badge版为例,其最大功率可达624马力,峰值扭矩870N·m。这款发动机采用全铝缸体轻量化设计,中后段动力爆发强劲。通常来说,开着魅影或曜影在公路上行驶,能感受到强烈的驾驶乐趣。
总结一下,劳斯莱斯虽然全系都是V12发动机,但通过不同的排量和调校,衍生出了适配不同车型的版本。这些发动机都以低转速高扭矩为核心特性,配合专属技术,确保了劳斯莱斯独特的豪华体验。如果你对劳斯莱斯的发动机还有疑问,欢迎在评论区留言讨论!