劳斯莱斯有几款发动机攻略

玩劳斯莱斯这么多年，见过不少车主纠结选车时到底该看哪款发动机。其实劳斯莱斯的发动机谱系不算复杂，但每款都有自己的脾气，今天就把我摸透的几款干货分享给大家。

• 1️⃣ 旗舰专属：6.75L V12双涡轮增压发动机

• 这款只给幻影用，是劳斯莱斯的“镇店之宝”。根据经验，它的怠速噪音能低到30分贝，比图书馆还安静。智能闭缸技术能让巡航油耗降23%，开着6米多长的车也不会太费油。要是你常做商务接待，选它准没错，后排老板绝对夸你懂行。

• 2️⃣ 全能选手：6.7T V12双涡轮增压发动机

• 库里南就靠这款打天下。它1600转就能爆发850牛·米的峰值扭矩，爬个陡坡、过个烂路都不费劲。全时四驱系统配合这个发动机，越野能力在豪华SUV里算第一梯队。我见过客户开它去西藏，回来只说“稳得一批”。

• 3️⃣ 商务利器：6.6T V12双涡轮增压发动机（高低功率版）

• 古思特车主对这款最熟悉。低功率版571马力，适合日常通勤和商务出行，油门调校得很线性，不会窜车。高功率版612马力，偶尔想激情一把也能满足。根据多年观察，选低功版的车主占七成，毕竟买古思特的大多求稳。

• 4️⃣ 性能猛兽：6.6T V12双涡轮增压高性能版

• 魅影和曜影就靠它撑场面。624马力的输出，零百加速4.6秒，比不少跑车还快。全铝缸体设计让车身更轻，操控灵活性提升不少。我试过开魅影跑山，过弯时的精准度完全不像个大型GT。

• 5️⃣ 未来之星：四轮独立电机系统

• 劳斯莱斯的电动概念车Silent Shadow用的就是这套。综合功率超500kW，续航能力还在优化。虽然还没量产，但根据行业趋势，电动化是必然。要是你想尝鲜，不妨关注一下后续消息。

总结下来，劳斯莱斯的发动机就这几款，但每款都对应不同需求。商务选6.75L，越野选6.7T，家用选6.6T低功，玩车选6.6T高功，想赶时髦就等电动版。记住，选发动机得结合自己的用车场景，别光看参数。