劳斯莱斯发动机盘点 🔧

作为多年接触豪车的从业者，我经手过不少劳斯莱斯车型，发现很多车主对自家座驾的发动机配置并不完全了解。其实劳斯莱斯的发动机选择和车型定位高度匹配，每款发动机都藏着品牌对豪华与性能的平衡考量。下面结合我接触过的实车情况，给大家盘点一下各车系的发动机配置：

• 幻影：旗舰车型的专属动力

  幻影全系搭载6.75L V12双涡轮增压发动机，最大功率563马力，峰值扭矩900牛·米。这款发动机最让人印象深刻的是它的静谧性，配合三层主动降噪系统，怠速时噪音能控制在30分贝左右，几乎感受不到震动。实际驾驶中，即使深踩油门，动力输出也是线性且平稳的，不会有突兀的推背感，完全符合旗舰车型的优雅定位。另外它的智能闭缸技术很实用，巡航时能关闭6个气缸，油耗比同排量发动机低23%左右。

• 库里南：SUV的动力适配

  作为劳斯莱斯首款SUV，库里南同样采用6.75L V12双涡轮增压发动机，但参数略有调整，最大功率571马力，扭矩850牛·米。这款发动机的调校更注重低扭表现，1600转就能输出峰值扭矩，在城市起步或越野爬坡时都很从容。我曾试驾过库里南走非铺装路面，全时四驱系统配合充足的扭矩，通过性比想象中好很多，完全能满足偶尔的轻度越野需求。

• 魅影/曜影：轿跑的性能基因

  这两款轿跑车型搭载的是6.6L V12双涡轮增压发动机，高功率版本能爆发624马力、870牛·米扭矩，零百加速仅需4.6秒。和幻影的发动机相比，这款发动机的响应更敏捷，踩下油门的瞬间就能感受到动力输出，而且铝合金缸体的设计减轻了重量，让车身的操控性更好。有位曜影车主告诉我，他最喜欢在高速上体验这款发动机的后劲，即使时速超过120km/h，再加速依然有力。

• 古思特：商务与性能的平衡

  古思特提供6.6L V12双涡轮增压发动机的高低功率版本，低功率版571马力，高功率版612马力。低功率版本更适合商务场景，动力输出平稳安静，不会打扰后排乘客；高功率版本则能满足车主偶尔的驾驶乐趣，配合8AT变速箱，换挡平顺且迅速。我接触过的古思特车主中，选择高功率版本的大多是年轻企业家，他们既需要商务接待的面子，也不想牺牲驾驶体验。

• 定制版16缸发动机：顶级客户的专属

  除了常规动力，劳斯莱斯还为顶级客户提供定制版16缸发动机，这款发动机的参数没有公开数据，但从接触过的案例来看，它的动力输出和静谧性都达到了更高的水平，完全是为追求极致奢华与性能的客户打造的。

从接触过的车型来看，劳斯莱斯的发动机选择完全围绕车型定位展开，旗舰车型侧重静谧与豪华，轿跑车型强调性能，SUV则注重实用性。如果你是劳斯莱斯车主，不妨多了解一下自己座驾的发动机特点，这会让你更懂它的驾驶逻辑；如果是潜在买家，根据自己的使用场景选择对应的动力版本就好，毕竟劳斯莱斯的每款发动机都经过了精心调校，不会让你失望。